Dành cho người đam mê offroad

[Tazang]

Anh Quẩy Xứ post tiếp đê...ở Việt Nam có ộp-dốt thế ko hả anh?

[Quỷ Xứ]

Anh Quẩy Xứ post tiếp đê...ở Việt Nam có ộp-dốt thế ko hả anh?

Nhiều lắm Bác ạ, để em từ từ

[Quỷ Xứ]

Anh Quẩy Xứ post tiếp đê...ở Việt Nam có ộp-dốt thế ko hả anh?

Em Demo thử nhé

Nguồn http://www.xehoivietnam.com/forum/showthread.php?t=1679

Hummer H2 leo đồi cát

Do tình hình lũ lụt tại miền Trung điễn biến phức tạp nên đến gần phút chót trước chuyến offroad dự kiến leo đồi cát ấp Hoà Thắng - Phan Thiết xe Hummer vẫn kẹt trong vùng rốn lũ nên BTC quyết định huỷ chuyến đi. Thay vào đó xe Hummer ở lại miền Trung tham gia một số hoạt động cứu trợ.

Đến xế chiều ngày thứ Sáu nhận thấy tình hình nước bắt đầu rút, từ 1,2 m xuống còn 0,8 m, bác chủ xe ra quyết định táo bạo là mở đường máu thoát ra khỏi vùng lũ, với sự trợ giúp của siêu xe Land Cruiser tới sáng thứ Bảy Hummer đã có mặt tại Sài Gòn.

Cảm kích trước tinh thần của Hummer sáng thứ Bảy anh em XV quyết định tổ chức 1 chuyến offroad mini đột xuất trước là để test khả năng leo đồi cát của Hummer, sau là khảo sát tiền trạm những cung đường mới tại khu du lịch Hồ Tràm thuộc tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu trong khi khu vực này còn hoang dã. Trong vòng 3 năm nữa toàn bộ khu du lịch Hồ Tràm sẽ biến thành khu sòng bạc cực lớn với tổng giá trị đầu tư lên đến hơn 4 tỉ USD.

Dạo sau này hình như anh em offroad đang hối hả chạy đua với vấn đề đô thị hoá và phát triển cơ sở hạ tầng, cầu đường hiện đại là lực đẩy cho nền kinh tế phát triển nhưng với dân đi offroad thì đó lại là tin buồn, sau này mà muốn đi offroad chắc phải lên tận Tây Nguyên hoặc biên giới với CPC và Lào.

Thôi kệ, với phương châm ở đâu không có đường là ta cứ đi, xe Hummer H2, Dmax One và FJ Cruiser lên đường thẳng tiến ra Bà Rịa để khám phá những nét đẹp hoang sơ hiếm hoi còn sót lại của một khu du lịch tầm cỡ quốc tế đang từng ngày thay da đổi thịt.

Cùng đi còn có 3 phóng viên chiến trường XV chuyên về đề tài offroad: Tudia, Khunglong và Tannobi.

Đội hình ra quân như sau:

- Yếu nhất và nhỏ nhất đoàn ngày hôm đó là Dmax One, xe Isuzu Dmax đời 2008, tự trọng 1,800 kg, động cơ 3.0 Diesel Turbo Intercooler công suất 146 HP tại 3800 vòng tua máy, trang bị khoá vi sai sau của ARB, ống thở Safari, lốp BFGoodrich Mud Terrain KM2 thế hệ mới nhất. Ngoài ra còn có tời XD9000 và Bullbar của ARB.

- Yếu nhì nhưng đẹp trai nhất đoàn là FJ Cruiser của Toyota, tự trọng 1,950 kg, động cơ xăng 4.0, V6 cống suất 256 HP tại 5600 vòng tua máy. Trang bị gồm có vi sai sau và vi sai trung tâm tiêu chuẩn theo xe, ống thở Safari, lốp BFGoodrich Mud Terrain KM2 giống Dmax One, tời WARN Dualforce HP.

- Cuối cùng là siêu xe cơ bắp Hummer H2, tự trọng 4,000 kg, cầm lái lại là 1 nữ tài xế có trọng lượng chưa tới 45 kg, thấp bé đến độ từ trước nhìn vào xe chỉ thấy cái trán và 2 con mắt, tuy nhiên nhìn nữ offroader này dìu con xe hơn 4 tấn lao qua những đồi cát và suối thì khối ông mày râu phải ngã mũ bái phục. Xe Hummer trang bị động cơ xăng V8 6.2 L công suất 362 HP tại 3700 vòng tua máy. Ngoại trừ tời Warn 9.5 ti còn lại là trang bị tiêu chuẩn theo xe. Lốp BFGoodrich All Terrain 37 inches. Xe Hummer xuất xưởng là đã đủ tiêu chuẩn của siêu xe offroad nên thường thì không cần trang bị gì nhiều.

Mục tiêu lần này không quá khó so với 3 xe đã trang bị đủ đồ chơi offroad, chủ yếu là leo đồi cát và dăm ba con suối ven biển.

Chân dung 3 cỗ máy sung sướng theo định nghĩa của dân offroad




Và vị khách mời của chương trình người đương thời XV