Cụm từ “naked” bikes đựơc ra đời từ giữa thập kỹ 50 và 60 của dân chơi “Café Racers”, naked có nghĩa là trần trụi, các tay đua xe đã tháo bỏ hết những thứ đựơc xem là cồng kềnh để chỉ còn 1 đúng nghĩa 1 chiếc xe dùng để “đua”. Tuy nhiên, ngày nay khuynh hứơng dòng xe “naked bike” đựơc xuất phát từ Châu âu trong suốt cuối thập niên 80. Ngày nay, dòng môtô thể thao đặc biệt như dòng GSX-R của Suzuki rất phổ biến trên khắp các châu lục. Tuy nhiên, một chiếc mô tô đựơc thiết kế dành cho tốc độ và sự tăng tốc, cả 2 điều này đã dẫn đến sự không nhất quán đến hệ thống giảm shock và kết cấu khung sườn của chiếc xe, kết quả là ngày nay có nhiều vụ tai nạn mà đa phần gây ra bởi các thiết kế bằng plastic đến bề ngoài của chiếc xe. Và cũng bởi vì các bộ phận thay thế này rất đắt khi sử dụng để thay thế. Nắm bắt đựơc điều này, các nhà sản xuất Nhật Bản vào năm 1988, Honda đã tạo ra chiếc Naked Bike đầu tiên, chiếc Honda HawkGT NT650.
Honda HawkGT NT650
Các loại xe Naked Bike ngày nay:
Aprilia: Tuono 1000R, SL 750 Shiver
BMW: K1200R, R1150R Rockster, R1200R, BMW F650CS
Ducati Monster (600, 1000, S2R, S4R)
Honda: CB500, CB600F, CB900F, CB1000R
Kawasaki: Z1000, Z750
Moto Guzzi: Breva 750/850/1100, Griso 850/1100
Suzuki: B-King, Bandit (400, 600, 650, 1200, 1250), GS500E, 650/650S, SV1000)
Triumph: Speed Triple, Speed Four, Street Triple
Yamaha: FZ6, FZ1
Nét đặc trưng:
Như là cái tên của nó, hầu hết các dòng xe Naked bike đều thiếu đi các thiết kế phụ dành cho kiểu dáng bề ngoài ví dụ như chiếc Triumph’s Speed Triple hay nhỏ hơn là chiếc Dacati’s Monster S4R. Đứng đầu là chiếc xe Kawasaki ZX-6R sử dụng loại động cơ 1000cc đựơc so sánh với phân khúc giữa của dòng xe Supersport. Tuy nhiên, dòng xe này vẫn lặn đi 1 thời gian, dẫu việc nghiên cứu nhằm mang đến sự tiện nghi và cảm giác điều khiển đựơc luôn đựơc đem ra so sánh với dòng siêu thể thao GSX-R sêri của Suzuki.
Suzuki B-King
Ducati Monster 696
Kawasaki Z1000
(ST)