Gia đình Masa cũng đang háo hức cho Suk Bin đi Long Hải tắm biển đây nè! Bà Dung_Sha đâu rồiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiii?!
Printable View
Mấy hôm nay bận quá ít vào tám..... Tối nay Masa, Hiệp, Thảo_Ana được ngồi xe mới, được ăn bún giò heo, được uống nước cam... free và được ngắm xe..... sao mà hạnh phúc quá đi. Yaris thì rửa ở Long Hải, còn Civic 2.0 thì rửa ở đâu nhỉ? :saoco:
Tặng cả nhà tấm ảnh chụp cầu Bến Tre hôm FTC đi du lịch sông nước, lúc này trời đang chuẩn bị mưa giông nên sông nước, mây trời nhìn .... xấu thật.
http://i1220.photobucket.com/albums/...DSC_1836-1.jpg
Đã hoàn thành nhiệm vụ chờ chuyển giao công nghệ cho bác Lộc để... "về Tây Ninh...":nguong::D
Cảm xúc sau vô lăng Honda Civic
Sau một thời gian dài chờ mong,vừa qua Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức tung Civic ra thị trường. Doanh số bán hàng khá khả quan qua hai tuần đầu (hơn 100 xe trên toàn quốc) đã cho thấy phần nào tình cảm mà người tiêu dùng Việt Nam dành cho Civic. Phóng viên Autonet đã có mặt trong cuộc hành trình thử xe tại Nha Trang do HVN tổ chức để ghi lại những cảm xúc thực tế khi cùng Civic bon bánh trên đường.
Những ấn tượng…
Đoạn đường từ thành phố Nha Trang tới Cam Ranh hiện ra với những cung đường lượn vòng trải giữa núi và biển. Lướt cùng chiếc Honda Civic 2.0 ở tốc độ cao nhất cho phép, xe vẫn bám theo đường núi với cảm giác tràn đầy hứng khởi. Gặp những khúc cua gấp, vừa rà phanh kết hợp lấy lái nhanh, xe vẫn hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát, lượn đều theo cung đường.
Để thử hiệu quả của hệ thống ABS, khi tới đoạn đường vắng và thẳng, tôi thử tăng tốc xe lên tới hơn 120 km/h và thực hiện một cú phanh gấp. Xe giảm tốc nhanh và êm, không bị lệch khỏi quĩ đạo chuyển động đồng thời không “khắc dấu” vết phanh trên mặt đường. Điều đó cho thấy tình trạng trượt bánh xe luôn được hệ thống ABS kiểm soát triệt để. Thêm vào đó, hệ thống phân phối lực phanh EBD phân bố tối ưu lực phanh đến cơ cấu phanh. Ngoài việc điều hoà lực phanh tuỳ theo mức độ tải và vị trí chất tải, hệ thống EBD tăng độ an toàn thụ động cho xe gấp nhiều lần khi gặp khúc cua “ngoặt”. Cao hứng hơn, tôi chuyển sang cần số sang chế độ “S” (chế đột thể thao chỉ dành riêng cho mẫu Civic 2.0) đồng thời nhấn mạnh ga. Gia tốc của Civic rất nhanh, khả năng ổn định của thân xe ở tốc độ cao tốt. Điều thú vị là ở chế độ “S”, việc sang số được thực hiện thông qua các lẫy chuyển số đặt trên vô lăng, như các dòng xe thể thao cao cấp và xe đua F1.
Hệ thống âm thanh của Civic gồm đầu đọc 6 đĩa CD và hệ thống loa hi-fi bố trí đều trước, sau mang lại cảm giác thư thái cho những người ngồi trong khoang xe. Nhờ hệ thống cách âm tốt, giai điệu của những bản tình ca như du dương và truyền cảm hơn. Tay lái điều chỉnh 4 hướng tích hợp các nút điều khiển hệ thống âm thanh. Ánh sáng giao diện của bảng đồng hồ và tín hiệu giao tiếp với người điều khiển được tạo ra bằng đèn điện tử hiện đại. Trong khi đó trung tâm điều khiển được bó gọn trong một khối, mỗi phím chức năng dễ hiểu ngay cả người lần đầu tiên ngồi lên Civic.
Mải mê với những cảm xúc và nhận định, quãng đường thử cùng mẫu Civic 2.0 qua đi thật nhanh. Sau vài phút chuyển lái cho các đồng nghiệp, tôi lại có mặt ngay sau vô lăng của mẫu Civic 1.8 AT sử dụng cơ chế chuyển số tự động. Cảm giác về độ “bốc” khi tăng tốc của Civic 1.8 tuy không bằng mẫu Civic 2.0 nhưng cũng đủ tạo ra sự hứng khởi. Tuy nhiên khi chuyển sang điều khiển mẫu Civic 1.8 MT dùng cơ chế chuyển số tay thì cảm giác khác hẳn. Cảm giác về sự thay đổi tốc độ sau mỗi thao tác lên số và tăng ga rất tuyệt; cơ cấu ly hợp hoạt động nhịp nhàng theo từng thao tác khiến xe tăng tốc nhanh và êm. Đây cũng là cảm giác chung của cả nhóm phóng viên có mặt trong chuyến thử xe.
Một điều dễ nhận thấy khi ngồi trong khoang xe của tất cả các mẫu Civic chính là phong cách thiết kế nội thất rất hiện đại nhưng thân thiện. Nếu như nội thất mẫu Civic 2.0 sang trọng với chất liệu da chủ đạo ở thì ở phiên bản 1.8 AT và 1.8 MT thật trầm ấm và gần gũi với chất liệu nỉ tỏa lan ra khắp khoang xe. Sắc màu hiện trên mỗi chi tiết hài hòa, thể hiện sự tinh tế trong thiết kế. Khi lọt mình vào trong khoang xe của Civic giao diện và cách bài trí của bảng đồng hồ hiển thị làm tôi ngạc nhiên. Các chuyên gia Honda đã tách các đồng hồ hiển thị thành hai phần riêng biệt. Trong đó, chỉ số vận tốc xe, mức nhiên liệu, nhiệt độ trong xe đặt sát về phía kính lái. Bố trí này thuận tiện cho việc quan sát các phương tiện cùng lưu hành đồng thời kiểm soát tình trạng xe rất tốt. Tính tiện nghi của Civic còn thể hiện ở việc trang bị các chức năng điều khiển gương, kính bằng điện, khóa trung tâm điều khiển từ xa cho tất cả các phiên bản, ngăn đựng vật dụng nhỏ gọn vừa tầm tay… cùng nhiều tiện ích khác.
Sau quãng thời gian chạy thử, bốn chiếc Civic lại được xếp sắp gọn gàng, những đường nét thiết kế được dịp khoe sắc dưới ánh nắng vàng rực rỡ của tiết thu. Từng tia sáng sắc bén phản chiếu qua bề mặt mạ crôm của lưới tản nhiệt mang lại sự nổi bật và sang trọng. Ngay chính giữa lưới tản nhiệt là logo chữ “H”, thương hiệu mà Honda đã dày công xây đắp. Quả thật, dáng lịch lãm của Civic càng được tôn thêm trong khí trời phố biển.
… và công nghệ i-VTEC
Điểm chung của ba phiên bản Honda Civic thế hệ mới nhất chính là động cơ ứng dụng công nghệ i-VTEC. Tên tuổi của i-VTEC luôn đi liền với sự nổi tiếng của Honda không chỉ ở lĩnh vực ôtô mà còn ở cả lĩnh vực xe gắn máy. Tại sao vậy? Các nhà thiết kế động cơ luôn mong muốn kết hợp hai đặc tính: khi vận hành ở vận tốc cao, chiếc xe phải có được đặc tính của động cơ xe đua nhưng khi ở vận tốc thấp thì động cơ lại phải thõa mãn đặc tính tiết kiệm nhiên liệu và nồng độ khí thải. Sự ra đời của công nghệ VTEC và i-VTEC tân kỳ hơn của Honda chính là câu trả cho bài toán trên.
Công nghệ i-VTEC có nhiệm vụ điều khiển thời điểm đóng, mở và hành trình làm việc của các xu-páp, giúp hệ thống phối khí hoạt động tối ưu hơn. Kết quả mang lại là công suất động cơ tăng lên trong khi lương nhiên liệu tiêu thụ và nồng độ khí thải lại giảm xuống. Một công nghệ khác cũng phải nhắc đến ở đây là hệ thống chân ga“ Driver – by - Wire” (điều khiển bướm ga bằng điện tử) hạn chế tối đa độ trễ nếu người lái tăng ga đột ngột. Điều đó được một cảm biến vị trí kiểu điện từ biến đổi thành tín hiệu điện gửi về trung tâm điều kiển. Tiếp theo bộ xử lý trung tâm sẽ điều chỉnh lại tỉ lệ xăng/không khí và độ mở bướm ga sao cho phù hợp nhất. Ưu thế của công nghệ là sự giải thích cho độ “bốc” nhưng không giật cục sau mỗi lần tăng ga đột ngột.
Tổng kết
Những tính năng, công nghệ ưu việt cùng kiểu dáng trang nhã đã kết hợp một cách hài hòa trong chiếc Civic. Điều này cũng khẳng định chiến lược của Honda khi quyết đinh tung sản phẩm này ra thị trường. Đó là nhóm khách hàng đam mê phong cách, giản dị nhưng cũng không kém phần thanh lịch.
(St)
@Ma Sa: Em cứ chuyển khoản huê hồng cho anh vào TK VCB hay Đông Á nhé! Thanks! :haha::haha::haha:
Giới thiệu... ai đó.... muốn tham khảo thì có thể vào trang web::nguong: :D
http://hondaoto.com.vn/am_website/vn...mT6KA#/NoiThat
Cám ơn bài sưu tầm về xe Civic của bác Ema ! Nhưng mà Sha đã giao hàng rồi mới đọc bài của bác nên vụ hoa hồng gì đó theo Luật không phát sinh hiệu lực bác Ema ơi !
Trời mưa lớn quá ... lúc này mà có Civic 2.0 đi làm thì sướnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnng nhỉ!? Tội nghiệp Masa mặc áo mưa đi đế cơ quan ướt như chuột..!:uam:
Mọi người ơi, Sha kể mọi người nghe chuyện này vui lắm. Số là đêm qua, Sha nằm mơ thấy một nhân vật quan trọng của diễn đàn Niềm riêng.net của mình xuất hiện ở sân MK, đó là teacher ABC ! Mọi người đừng cười là tự nhiên Sha lại nằm mơ đến người chưa gặp lần nào nhe! Có lẽ mình hay đọc những bài viết của nhân vật này, ngưỡng mộ và cũng hơi tò mò không biết người đó là ai ! Kể tiếp mọi người nghe về giấc mơ nè ! Mình thấy teacher ABC vào sân, gương mặt mờ mờ, không nhận ra, dáng người trung bình, hơi giống một thành viên của Hội EH mình, đem ô mai, xí mụi vào sân, nói là quà ở... lại kể chuyện bị " ma nữ " đè nữa chứ ! Đang kể chuyện thì tự nhiên có 2 người phụ nữ xông vào sân, một là người phụ nữ hơi " tròn " và người gầy hơn, cả hai đều tìm nhân vật này, đang lúc lộn xộn, mình thấy teacher ABC biến mất !
Sáng ra, mình cứ thẫn thờ, không hiểu nổi tại sao mình có giấc mơ lạ lùng vậy, mình kể Hùng F nghe, Hùng F lấy cuốn" Giải mã giấc mơ" cho mình đọc, đọc hoài, tìm hoài, cũng không hiểu, chắc phải nhờ Masa, bác Ema nhà mình là những chuyên gia về chuyện này, giải mã cho mình thôi!
Cám ơn các bạn FTC và Dung_SHA đã quan tâm đến TeacherABC! Giấc mơ của Dung_SHA khiến anh giật mình nhìn lại xem có ai đi sau lưng không!!!! Đến với FTC mà có đến 2 người phụ nữ đi theo... đòi nợ thì quả là "kinh khủng" thật! Vẫn thường xuyên theo từng bước chân của FTC hy vọng sẽ có ngày xuất hiện "1 cách bình thường" để cùng chúc mừng niềm vui của tình bạn hữu.
Chúc các thành viên FTC sẽ luôn hạnh phúc và nhiều niềm vui khi đến với Niềm Riêng!
Thân ái!
Tự nhiên bà Dung lại nằm mơ thấy Smod Teacher ABC!? Masa thì không biết anh ấy là ai? Nhưng nghe giang hồ đồn anh ấy bị bệnh nam khoa.. nên không còn khả năng hấp dẫn phụ nữ.. nên chắc là không có bà ốm và bà ù gì đó đâu!
Masa chỉ biết đôi chút thông tin vậy thôi!
Có lẽ phải mời anh Phù Sinh, anh TeacherABC cùng với các cựu thành viên PL, LMH của NR đến gặp gỡ với anh em FTC 1 chuyến thôi... :D
BIỂN LONG HẢI - ĐIỂM ĐẾN TIẾP THEO CỦA FTC
Từ thị xã Bà Rịa đi về hướng đông nam theo quốc lộ 44, đi thêm 14 km nữa là đến thị trấn Long Hải, thuộc huyện Long Ðiền, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, chỉ cách thành phố Vũng Tàu chừng 30 km.
Ðây là nơi nổi tiếng có nhiều di tích và danh thắng, nhiều bãi tắm lý tưởng và phong cảnh hữu tình. Long Hải từ lâu nổi tiếng là nơi nghỉ mát yên tĩnh, an dưỡng cho những người muốn xa cảnh ồn ào náo nhiệt ở sân MK. Chính vì vậy, những ngày lễ và ngày nghỉ cuối tuần, đông đảo du khách từ các nơi đổ về đây nghỉ ngơi, tắm biển và leo núi. Long Hải có hai bãi tắm, đó là bãi Hàng Dương và bãi Dinh Cô. Biển ở đây quanh năm trong xanh, bãi tắm thoai thoải, điều này đã quyến rũ du khách các nơi đến đây ngày càng đông.
Khu vực Long Hải có khí hậu nhiệt đới điển hình, nóng và ấm quanh năm, không chịu ảnh hưởng của gió mùa Đông Bắc. Với đặc trưng địa hình núi - đồng bằng – biển trong một khuôn khổ không gian tương đối hẹp, với sự phân hoá các dạng địa hình khá đa dạng, phức tạp, sự phong phú về thành phần các đơn vị trong hệ thống tự nhiên đã tạo nên sự phân hoá cũng đa dạng và sự phong phú trong cấu trúc của các cảnh quan trong khu vực. Khu vực núi thấp Minh Đạm có độ cao tuyệt đối không vượt quá 300 - 350m làm tăng thêm mức độ phong phú, đa dạng của các cảnh quan tự nhiên.
Ðã đến Long Hải, du khách thường ghé thăm Dinh Cô nằm trên một sườn đồi thơ mộng trông ra biển cả. Lễ hội Dinh Cô mở hội từ ngày 10 - 12 tháng hai âm lịch hằng năm mang đậm nét đặc sắc trong sinh hoạt văn hóa dân gian của ngư dân miền biển Bà Rịa - Vũng Tàu. Du khách cũng có thể đến thăm căn cứ kháng chiến trên núi Minh Ðạm nằm sát biển. Núi Minh Ðạm còn có tên là hòn Thung, núi Ðá Dựng, núi Ngang, núi Ðiện Bà, núi Châu Long - Châu Viên. Núi cao hơn 300 m và dài 8 km. Ðường lên núi rợp bóng cây uốn lượn quanh co đưa du khách tham quan các hang động, nơi đã từng chở che cho các chiến sĩ cách mạng. Hang động ở đây là do những tảng đá lớn nằm chồng chất lên nhau. Mỗi hang hiện còn mang tên của các đơn vị đóng quân ngày trước như hang Huyện ủy, hang Huyện đội, hang Quân giới, hang Binh vận, hang Quân y. Ở đây, hiện còn có đến hàng trăm chú khỉ sống tự do quanh ngôi chùa giữa rừng cây lá sum suê.
Long Hải thơ mộng và quyến rũ hôm nay đang hấp dẫn du khách bốn phương nhờ đường giao thông đi lại thuận tiện và ngày càng nhiều khu nghỉ dưỡng mọc lên. Long Hải thật sự là điểm đến hợp lý trong hành trình nghỉ mát của FTC!
Masa xem có hình ảnh gì về Long Hải thì Post lên cho anh em xem với, theo mình biết, ở Long Hải còn có núi Minh Đạm, di tích lịch sử cấp quốc gia và Lăng Cô linh thiêng lắm. Không khí ở núi rất mát mẻ, giống ở Đà Lạt, còn Truyền thuyết về Lăng Cô cũng khá hay, khoảng thế kỷ thứ 16 có cô gái đồng trinh bị chết thảm dưới tay bọn cướp biển nên dân địa phương thờ cô và xây Lăng mộ nên còn gọi là Lăng Cô! Khách thập phương đến đông, gây tắc đường vào những ngày rằm, hay hôm nào, Hội FTC mình rủ teacher đi giúp anh ấy chữa bệnh luôn nhe !
Rạch Dừa Bến Tre
http://i1220.photobucket.com/albums/...1/DSC_1922.jpg
Sha đã nói là mình còn ngạc nhiên về giấc mơ đó, nhưng mà chưa kể hết, là 2 người phụ nữ đó vào sân tìm, ban đầu mọi người cứ ngỡ là tìm Teacher, vì mới nghe Teacher kể vụ bị ma nữ đè, nhưng sau đó mới té ngửa ra người họ tìm là Masa, mà họ còn kéo một bầy trẻ con nữa, mặt ông Masa tái ngắt luôn, lại đổ thừa cho ông Hùng F, làm Sha vừa giận vừa khóc quá trời trong giấc mơ nên sáng ra mới thẫn thờ và thắc mắc về giấc mơ kỳ lạ như vậy đó !
Cám ơn Bác Emanue. Xin chào các đồng chí FTC.
- Vui mừng đón chào Bác Lộc_tsonga đã lên " dĩa đàn " lên rồi thì thứ sáu này anh ra sân liên hoan "nho nhỏ" cùng hội đi.
- Gừi Bác MASA: Em đúng là dân quê hồi nào tới giờ quen chạy TA XI rồi hôm bữa anh cho em chạy xe xịn làm tối về không ngủ được . Em mê nhất dàn đèn điện tử đúng là lái buổi tối đi ăn chè hay uống cafe thì mới thấy hết được vẻ đẹp của nó anh ạ.
Cái chú trưởng thôn Văn Hiệp này.. thật là! Phải nói là gửi vợ chồng Hùng_F, Dung_Sha chứ! Anh chỉ kiếm chút cò thôi mà...!
Tối nay, lại cùng Hùng_F vi vu muốn mòn đường NCĐ luôn! Thầy giáo được bao chầu nước mía siêu sạch, ngon thật! :o, lúc về lại được bà Dung kỷ niệm cho 5 đôi vớ xịn nữa chứ! Thanks Dung_Sha nhé!
Kỳ này Masa xin chuyển sang làm giáo viên trường TB luôn!